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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
    & h. C% Y) J: }; s& ^
    ; [- T# ?* b3 A) d6 H7 Q
    以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。$ U3 j; x9 s, p: p' u
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    上汽大众TERAMONT( ^) X8 P+ L. F& |+ s
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    上市时间:2017年3月底—4月初: {9 L1 T3 Y, c. a
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    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
    3 E/ g2 I& ?' n$ s5 _/ {' R0 z# F- n+ `8 N

    ) h* j* i) o) o- d$ |& I6 |# A# p, Y! D! E" _( s- P8 K- f% @
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。( {' q8 c$ `) p% U; `0 f) W, O

    # J5 B  t2 E+ K$ D: w" F
    # U- \1 w9 {3 m) g  V' y* Q
    . @5 x' \4 }9 }$ T# _在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
    0 K8 R2 f( e$ E6 p- E  z+ _# U- _5 ^/ B* m# D
    ; N; u8 e* S- {, I3 q

    0 I5 g, Z/ S  e$ }) c* n* F毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    3 s% O0 m, i' N9 n1 c6 u% M
    8 B, f3 a6 w. W# A+ }: o# Z" ]; q至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
    % c8 A% m. N" e+ F9 ^
    ) f; e1 D" |: `: q( g上汽通用雪佛兰探界者& W1 c4 n3 R" ?$ j, V8 }

    : k; A# K+ ]% R( B- }上市时间:2017年第一季度
    6 y% l4 D3 Q2 d7 i5 e% v: Z+ M, s# [( n0 F! K! S$ Y8 G
    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
    2 F6 I% A+ Z7 A- q
    ! H: T; `. b/ c/ D0 S, K7 }+ o$ e3 {( n- C0 y( Z
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    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
    1 L/ V3 Q) W& y+ ^9 X8 |0 H: u6 R4 q' B

    + k0 H# `( l7 `8 R+ A7 n, j
    ' s  {1 p+ _. ^/ i4 R( W外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。7 w2 l, D- m) s+ i1 ]! F

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    ( I' M6 ?5 Q4 X7 b5 p
    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    4 q  G7 t4 `9 D0 P9 n+ |1 I8 m- {7 Z( h7 Q* v% l/ b5 H/ z. `
    当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。9 A; z* b% R& k% r% F6 u3 R1 d% [
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    长安CS95
    , ]) C5 z$ p! m9 A6 E0 I! |' K
    + |' W8 N5 D4 T6 h, W上市时间:2017年3月底1 |" R& O/ Y' }& ~$ q6 c

    8 i- d5 H8 _) O对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。0 z& v4 `3 J4 z5 V- C" ^
    * l, ~7 P1 R6 x+ Y
    5 }: Y" S5 l3 B) v, N

    5 e' C' j! e4 k) N( n! l4 j0 s当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
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    * H  T/ \1 f/ Z7 `0 A# q5 p4 f  u$ h! {; h% C2 P/ F4 L( _
      B8 p0 f" m# N* H" |% E2 s0 ~
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。' c' Y+ S! f) A! }3 j1 e7 s! b
    3 W% @3 r; i" q$ X

    - j5 r# e% p% h- s4 X- r( I2 B4 ?. f# D$ d$ H- X3 F# j
    而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。$ h& |4 X1 ?' J
    ! {# `2 [+ Z1 Z9 a' h
    一汽奔腾X40
    & X+ r5 f+ U& Q/ n1 }: g) ]" N0 F5 B2 M5 c3 u  U
    上市时间:2017年3月' p6 _, G2 |2 Y: U

      ]. t3 Q) d; {' x9 B/ Q9 c剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。/ g& t& l" m  i) }2 ]1 J
    ( P  Z. g& r, K
    ( F5 X/ [8 n, l, a: F

    0 s' d0 g; n: l. ?# X# z& @% }奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    " E! R5 E: s, x& V5 O$ }& X# P! F
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    ' Y$ y7 m  @' {' s) i' s包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
    $ b: a( M9 @+ N7 I5 R3 T2 D; \9 }1 F' z3 e' a/ F" P/ R9 d5 Z

    . A) ^& G4 _' o/ v, }: {  k& F* E  b7 S4 G% k3 |
    路虎发现58 X9 f: y- z8 T8 v6 a) q

    9 T( C; Q' f, C$ r5 j% @上市时间:2017年春季
    5 z/ L) x: @" p$ t, ~
    8 C4 O* c3 _. r" F6 P9 w最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。- R4 p; J5 ~- e  h  y

    & f; m4 q6 }4 r/ B0 v/ O
    ) l  S6 R; U# k* k; @& N/ [( k
    % F5 P. g) G9 g说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
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    : T. f4 u  `% m: g* K9 ]: [6 J) C% P  ?$ K5 o, |

    4 B2 _( Y3 F. A$ r$ ~+ P- d. i4 K/ S除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。3 }( \7 N. f" W

    . B6 ^$ `: M+ j7 c5 R3 w: E* }$ h# E  F! g% Q$ ]2 L, ^
    % d2 `$ b6 P/ [1 A0 @! a
    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    * w+ I+ |& R, D* R/ n+ L$ R- F7 o9 w6 B5 z6 l

    + t0 Z2 M# s# F1 O/ W2 t! ]
    ( `5 p2 w# e) r0 h" {$ }
    * B& b( P3 k0 s' H/ m& d9 J9 J
    ; l8 H2 M' Q5 g1 w& y" Q& x3 |' M

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
    # c. k6 j7 b, R
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