本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯 U B$ r; j; e# p
) o" O( d; |' C* _$ o
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元
" r0 h9 v. M$ Q基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’: ~7 Q$ l. K7 D6 E
。
0 S3 Q* p7 t( F: T( X& _3 e" t6 O/ G, N: A9 ]( c* K. `" d
) E% r0 Y9 `9 j2 D( w: H- `7 J众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。
) J9 }& C( [* @6 {$ [8 m
5 l$ K# M6 h/ X& c) N7 i1 [( g& S% p# Q8 E9 I; H5 W! b
基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。
( |2 k) ~8 S0 u$ t$ E6 W0 N( z/ \
8 J4 k( j: G) E$ O6 k$ Q& C, L, d( w3 q8 C3 @( J
' e/ f- S. G, f) o `7 F8 E* k
' G2 H# ?( c+ j! |( c' E
$ E4 Z9 Z; @' n
: ? {* W; g1 _% j' q5 e; p* U
S& a* }# A2 U) [: Q# {9 |8 a$ B% C* o- g7 W6 d- Z# `
3 _5 I# i1 c! d3 A& w8 ~3 }5 N S
' v3 k+ o/ L* O! I0 X0 h k2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。
1 I1 \$ R z8 a7 u4 M% t5 v% H, i6 o! g5 T) D) @) Z; N
令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。
. A( K- U& e1 R2 Q$ y0 Y7 s! y
8 o# t) q# y6 w0 j
& r& @4 z& a- ^Veyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。
( h2 c3 K j( m% F+ S& Z& ? N3 J: i
% O, R/ P# E( y/ w: G8 \# R% U
& o$ ^* J. G* b2 x4 F X
+ q; ? v; |! e8 L0 V" H0 R
* G0 o" e4 C0 a4 T4 f
: y5 E& T; X2 r- T3、 阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。
" I# T! K; s& e# l5 i+ `$ V' l5 F; [7 s4 G. r5 q$ g* F1 ?9 H' u8 [
阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。 ! r0 b- l! e5 @2 Z, A! z6 _5 l. u
% z4 p6 t. M, V% K6 }$ I0 R q
! l/ B0 K3 H) l
+ |+ t* d" Y& [; F# \, c
! J0 S8 o3 ~% P 4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。 8 [" q+ \& T* k. Q3 N
5 ~0 z5 E, s$ A1 V7 o输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。
. f0 b: I/ F" e! N% }: [* v1 C8 K9 W" |* v! m7 s9 I } t! }
0 D" ~. A5 S, e' a0 O
9 S! q! k" |) `2 m# j' o# J: u8 s4 O0 `5 `$ E4 L5 M
, Q$ P3 M' a+ e" P$ X
8 e1 l# a1 X9 x% W7 u# ~
5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。
3 ]! e0 w! Q, e8 t6 X7 I7 O1 k7 V: W& P' L" H8 m/ T
% l) J4 D6 E2 r" _0 I
; b( l( o2 J9 M \7 q
0 e' R. M' b9 ]5 P
# _$ x! y" b. b& i% l, Y0 P7 M( N( E7 d: Y3 |* x5 [7 q. w4 R# V
* ~2 V0 R$ {7 s$ W9 ~6 ?& E/ s+ ]
6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。
) B2 A g# n; A( E6 H7 C/ F$ X2 G6 [2 t, x3 ^, Z' L5 s
兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。
! F9 D0 G( S0 U$ o" ~" }( k7 i' d/ X+ N7 O
7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。 5 \+ ~- H+ A) {, D# @8 O6 w
5 k, P9 I& l* y# `
4 |( s7 Z; I7 B z1 l
( G2 x2 }9 ] ^) {% ~
9 ~7 t# T& ^0 a9 @
: e f; p+ y' P* l% l 8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。 ; a$ u& k1 I) F4 R8 j+ d; A( h
+ f9 l4 |, A% B, c
4 _# E. f/ Y7 Q) d6 U
9 \. S# ^3 M) e$ {( C9 N+ V i7 R+ ~, c
8 B7 a: h8 g2 t1 N: r1 J( o 9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。
3 z1 E! D% e/ J2 L+ w
' _, v! w( m$ h5 ^) \8 g% e& o: A7 t
@$ I: z& h. A" A% w+ g
8 ~- _8 L8 }* f7 m3 s2 |6 K y$ A* M- t, \: ~5 T6 G6 i
10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
6 F6 M5 J( u# C# F6087纪念帖 1 w0 y o/ A+ j- p
* D% c. m5 o+ g6 ]* p2 T
/ a. S. N `4 t: c/ J
/ ]; F# s s- n, U( m3 a
: q* E. ?' ?' c& ? | 
狗仔卡
發表於 2011-9-24 15:07:31
分享
收藏
「頂」
「踩」
提升卡
置頂卡
喧囂卡
變色卡
發表於 2012-4-3 20:21:36
.gif)
D车超正，好想见下真车
