本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯 . U5 B/ X# J" | _- }* a# `- f. H1 l
! t( g C6 @" k$ f' G$ @% D7 f1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元
" Q/ O6 B: s5 K6 T) T基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’7 H/ x" X; f$ L% x
。 4 J/ \6 S% o1 Y. g) y( m* v5 p
8 O2 S ]$ H) |+ l0 `& s: R1 o& R8 w0 L, r
众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。 - P; ^: w, o' U, y* l& x. f+ |
3 }' n/ T; a- O" ?2 R# F
# @& F7 q ~& S+ b2 T0 ~基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。 . f( z7 U6 w" L! v+ U, i1 f- P. _& \
' }) h( b+ k- {9 J9 M' E3 u
6 k# l+ e: O) [+ ?5 J
' f: D3 p4 D: z' U
" e* D: | t4 Q6 @! e) Q a0 N6 P" r! I. s8 _
' i. `# I1 \4 w; S& g0 F G4 V r! J6 B3 h# \8 b* a# r: \& b+ q
# ^; r( m" D, b, {: G6 @5 N7 U0 J
5 O3 ?# u+ Y6 ?4 N( X, l2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。 * F$ `- L+ b3 @4 `
% |$ b* y* `) S- j Z3 s3 e3 x# T令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。% C3 r! G6 |' P' ~& D
- d8 k9 h) k1 g1 k
5 k% [0 ^7 ], M
Veyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。
, ]1 y- o( {5 X& N
( w6 @1 T A' g) u
$ E1 V# m" w/ E
/ K4 Y2 i% ^& y
9 o9 a' `) a) S- ]* O0 u4 X
. @* M ~8 L6 u7 F9 [1 O8 w0 b' h% s p5 o( r- l h
3、 阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。
9 i8 ^- O% n8 c( \" @4 l. X- Y& b" A: w
阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。 / C0 b, E+ [) f1 M* U( S# w
2 I* K( [7 C9 G$ h* V2 a) y
: l- }0 H1 H6 j" j2 N5 F2 n. L* q
1 l( i$ Y9 A5 O% a. W5 u
. \- J1 z: L w 4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。
0 @$ B/ \- P9 ]0 z" L7 }& M! h" s) D( T' h, K6 R0 i. F
输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。
& p, X* g% a5 F! Q2 ~
( K# p5 A6 r8 E3 ~7 `' f# a1 m# S3 m
" y/ J9 T* [ u+ j+ z
; H1 _: g6 c0 v$ b; O2 l, o
9 x, @ R& e) z- } N' e" y( \4 E N( c( E
5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。 * A S0 D2 N6 w" u
& `; d: K% V9 r/ D/ Y* {( B/ @1 F
: F# v4 o2 O8 o2 A! b7 ~+ w
$ s; |3 L, i8 O1 R U2 C
% k9 t2 `; J) Y2 `2 ]/ S( {# x
8 [7 a8 M* P0 W2 B6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。 3 w) [( Z) g" c6 t$ @
# ?! N; V# W% [) J; p) |& i兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。
]8 F$ h6 p7 g* H" k
+ F0 L C- W( i6 Z/ F7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。
) g* } k0 p1 V' j, C- g7 h
. V4 S: r& ~8 e/ |% x6 ?) M" A- q( b+ K1 s/ I
# b6 ^3 A( u6 `, C5 @8 f5 w2 F B3 Y2 z0 S8 D4 |8 u
2 f5 ~. \: D4 @0 L9 i 8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。 , x: H8 {/ T. l( h$ l* c
. x; \; t5 j2 U* q2 `" b- b4 U. N7 w+ y$ J) @
3 @' q! K& |5 J, {. P# w. C! c$ b
. I7 d6 v6 x' N0 G' |. N, ^& H3 a- w; ~; F4 G- v
9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。
$ H) I+ Y7 q( p8 |0 l/ `! }1 x' T0 s9 L
! B3 P" v1 M) m p
) h! A# E0 a- X0 m1 l+ Q$ b) v( R v
8 _8 A: s. L3 e* s& {/ g6 W) t 10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
5 G' I3 P8 r6 y" S* E9 [6087纪念帖 : N5 s, u/ _) W! \# S" J7 M
# r' r0 s" ?' {* ^# F! G
+ G8 X& [9 C D( U! A
) b# J# t! s0 m/ R0 @, \0 \& \6 l# ^: I+ s+ s$ e
| 
狗仔卡
發表於 2011-9-24 15:07:31
分享
收藏
「頂」
「踩」
提升卡
置頂卡
喧囂卡
變色卡
發表於 2011-9-25 06:02:38
.gif)
D车超正，好想见下真车
