比思論壇

標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] [打印本頁]
作者: 逸然    時間: 2016-11-29 22:23
標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机，路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本，继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过，但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心，那就是24小时耐力赛。    其实，除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛，在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注，下面我们就简单介绍一下。. y9 Z5 a  `0 ?. \" X  \2 }9 o
% _" z" H& E: Z. h; ?/ n
. @9 i% b& E- a! h
& y" k9 Q1 j' D- C" ]. y
● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛    首次斯帕24小时耐力赛，是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的，在比利时皇家汽车俱乐部（RACB）赞助下，Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后，赛道被缩短至14公里，而到了1979年，赛道总长度再次被缩短至7公里，也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。) ?$ i: G: _( G  w. q- l! U

& k+ `* `6 r) u5 k/ Z% P: Z7 F$ V
% k" h/ x, P3 Q$ I: H: ?8 Y6 ]! o3 W5 G  y" _
第一场Spa 24小时耐力赛的举办，其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初，欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般，在比利时就诞生了著名的FN等，结果这次挑战失败了。
" ^0 M2 M. g; c1 p+ T0 i1 v
: g3 |5 t- d6 D1 t% E5 U, o% E9 l
3 \  [0 s9 P3 J+ ^  y2 W7 n7 ^
第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet，驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军，在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样，不过从留下来的几张照片来看，驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。
; K$ R, p! C1 ~+ R1 |' ]* Z
" }8 |; B6 y7 e4 V4 p
8 j5 t$ a1 E) O& T  ?" C
% n' v& e  H* `9 e( c此后从1925年到1949年，Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当，分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里，Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场，他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。
# O$ I  _$ S8 v
! P6 f) |; c& n; ^
/ t" o) c7 k7 T3 P3 |% E' l4 ?
6 c3 o: v" @0 N6 X3 U; e6 [: r; O第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S，搭载1.5升直列6缸发动机，最大功率54马力，极速可达125km/h。
+ P5 q' h) B+ D2 F1 o$ {: X' a3 U# d" u4 L) d4 \: u  m

$ E( h) c6 z5 F0 a# K0 F* r
  O' }( v# m( I( \$ k' P9 Q( B8 }在经过1950-1952年的停当期之后，1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。5 V0 \$ ~( l/ }2 {

% L# A, |. w# l
1 J: p" l2 I. G5 b0 M% O" v: J/ ?# l" {
法拉利375MM Pinin赛车，搭载4.5升V12发动机，车名字中的375就源于发动机每缸的排气量，后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛，后面的Pinin，则是著名的设计公司Pininfarina。/ C+ m8 p2 d! |; j- P, W) j
& B* v0 [  V4 V* x1 F7 l( w; m
* e$ g4 p9 E0 T0 N3 P
" v2 U  U& V/ L( V, D: J
而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手，意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者，后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年，Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。
( k2 G4 I! F4 p# ^3 u+ R2 _% ]1 ]3 V
$ ~4 y1 u5 g5 S7 `4 Y

' v) F/ H# d& l' o; V* V# s% G( P1 J+ b" K) M6 V. R+ j4 f

( I: d6 N/ w. N8 U6 O# N6 Q0 L. G此后从1964年到1978年，宝马成了这里的霸主。从1965年的宝马1800 Ti/SA，到我们熟知的宝马3.0 CSL以及530i，宝马一共在这个时间段里赢得了8次冠军。0 j5 O5 J: f7 [% G; i; _- R
7 U$ M2 n8 W6 L( F  Z% `( ~
; c/ c9 e$ ?; H. K& P2 p, X

: \/ j0 `2 a2 Z3 a* C2 j. O6 |此后，赛道再次缩短至现在的7.004km，并在2001年成为FIA GT锦标赛的一站，在GT锦标赛停办之后Blancpain Endurance Series宝珀系列赛一直冠名到现在。7 w7 o8 X' K% o  w9 T

# }# g% E; ]! _; ]6 \1 j! w9 H& R+ C" n1 u$ V
& m# W- T; q) O9 Y: S8 G7 L
其中的1981年，一辆马自达RX-7成为Spa 24小时耐力赛举办以来第一个亚洲品牌的赛车，它的驾驶者是著名车手和车队老板Tom Walkinshaw，他创办的TWR车队曾在1992-2002年参加F1比赛。第二个亚洲品牌是日产Skyline R32 GT-R，开车的也是几位大咖，其中来自日本的服部尚貴是著名杂志BestMotoring的试车手，另一位David Brabham则是三次F1世界冠军Jack Brabham爵士的小儿子。' v; ^9 i) y! D' ]

' x- m% I3 R3 J+ H5 ~' U9 G1 K7 @; u0 O# C0 [1 Z
" s7 w! m- N, b9 B
从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年，宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军，成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔，成为赢得这项赛事次数最多的车手，也算为比利时人们争光了。  l0 q9 d, o- C0 a' L/ _

" i' u6 e( Y( a0 |6 f7 K



歡迎光臨 比思論壇 (http://hkcdn2.shop/) Powered by Discuz! X2.5