4 m# J6 _+ l1 U5 J2 ]1 C) | * T6 o9 J* \- x! ?9 i以下这些大多是备受关注的重点车款，坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看，并没有上市，好消息是，他们的上市时间终于确定了，就在明年春暖花开时。存好票子，明年三月见。 5 l4 W( Q. v, T3 _* [7 E, K+ D) C S E+ T- u
上汽大众TERAMONT ' m5 C; }: W y3 O" D) O+ H9 Q5 \) d: l9 J& F) W( m3 Z$ O2 ?& ^% Z
上市时间：2017年3月底—4月初/ ` |! [( H F: H3 S
* Z& _; T+ G' S1 d/ [' Q洛杉矶车展的美版ATLAS，广州车展的中国版TERAMONT，几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV，甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来，不抢占TERAMONT的光芒。 8 R8 K- u* K$ z6 e5 l% D" `: W0 v t' _ " E. f* x8 k8 c) p: K$ _; D8 S0 O' f+ m& }
虽然仍然有着诸多大众经典元素，但是整体风格看上去更像是美式车型，厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气，可能小一点儿的地下车库车位，停起来都会比较费力。9 T& b4 A& [- T% I! k& r
, P4 r: O! A4 C3 R( c & _6 _& e! A0 i. v7 Q0 a " L% z2 ~- a5 S+ i1 |在明确了上市时间点后，这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本，前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机，顶配的则是2.5T的VR6发动机。# K1 ^4 F8 k/ J, E* }! `+ R3 f
; E, V9 h$ I' z5 b' o- m/ f8 m R) l # E! w a0 a. l1 Q; I# ]4 Y/ v5 C5 E8 v $ ^! m$ [/ K) n毕竟有着两吨级的整备质量，因此330TSI动力只能算勉强够用，主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足，但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型，预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。 n% X5 J2 M- a G0 a
4 U+ G3 e0 r0 v) Y6 _1 }+ t8 P# V: D( y至于入门门槛，到底是30万元上下，还是35万元上下，就要等到明年三月才能见分晓了。4 P D) d. |! X9 ~
% v8 T1 p& J" X& m+ z" b/ l' S上汽通用雪佛兰探界者% B e# S* J/ N$ h: K+ I! V
, `+ ^! x) S$ m+ o( l( C上市时间：2017年第一季度 , ~$ V* c0 ?1 d6 K2 \* G3 D4 H
这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然，又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布，此次也公布了Equinox的中文名称探界者，并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓，好好作为一番的迫切需求。" m& M; X- q, s7 g
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' [' F5 t2 f, G$ D雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系，这是一款标准的五座SUV，此番引进国产的是第三代车型，实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm，车身长宽高为4652*1843*1661mm，基本与别克的昂科威尺寸相当。$ v g5 Z; Q n* f1 G- k
% Z$ P9 Q! u2 f' s& w 0 P/ G1 p6 O7 P# z; A0 p) J( u ! f6 C& Z& f7 E. ^4 F外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格，显然与老迈的科帕奇不可同日而语，外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来，今天梳理的五款车型中，有三款就采用了这样的设计。 , H+ W1 t3 d5 `8 i8 b $ U8 R% r' S |$ k$ _% i! j& G C* @ Z, I
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首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机，最大功率127kw，最大扭矩275N·m，比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱，而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置，并且也会有四驱版车型。6 u6 D# |) Q2 A0 \3 f
" R x& T5 K7 x& f; i1 @) x上市时间：2017年3月底 ' ^- u# s* ~. N* ]- A- Z( t" y- u8 e7 t% z2 ]; Y) j
对于这款车，消费者的高期待和吐槽齐飞，吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展，长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计，以及明年3月底的明确上市时间消息。 $ r. u' w, w$ t! O l! c; L& i1 K; V& m+ ^) K; c+ I 1 t) K! S! `7 m& ~3 \* `* R! R @5 P% H
当然时至今日，还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了，那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产，只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。 " ]2 ^0 u( F8 M9 r+ R, S7 F9 v/ X. B- K ( W6 j& K, p% `9 `# i. ~8 W * l- g! `. ]4 D1 a( K. S% P! I! N- K8 m; O5 ?- H
横向比较而言，长安CS95还是一台非常称职的七座SUV，轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L，同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物，大众TERAMONT。& i( O1 G) O9 A% k% v* R. l
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而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技，峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m，低扭输出强劲，急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分，经历了北京车展的差评之后，已经进行了最大幅度的改款，对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造，那就不是半年、一年可以解决的事情了。/ |+ U# u- g9 V3 s" ~! f1 \
" Z" B2 ?% B3 B/ n$ _7 }! W一汽奔腾X40 / n8 @. s: g, s) {$ R* z' h " E, h1 C u! u4 M- r上市时间：2017年3月 + W: }6 J9 F/ E* Y4 d; n ' |" Q& p8 Z ]( J* r6 U2 |剪不断理还乱的一汽，还是在不断调整产品的方向，全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份，我们之前就已经曝光过，这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7，内部资源的协调，让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。 4 p" g/ \: D- y- A ! p/ D8 a8 x. I0 |* x 3 x: O7 }4 n. @& o; K ) z0 k" ^; a5 M9 H* a) d奔腾X40的轴距2600mm，车身长宽高4310*1780*1680mm，与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm，高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的，换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计，尾灯和后杠也进行了适度改款，让他看起来更像是一款独立的新车。 7 {7 V: M, E# R1 O$ } 5 u) W( |; O4 e% ^! b 8 _2 }/ h0 n9 J7 L$ { A, t2 ~7 s/ k/ @) `1 {) i" g1 e) E
包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机，匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别，无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然，按照奔腾品牌更高的定位，换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。+ l$ @0 p$ `2 j0 A. X( E' P3 r
' [9 e) b2 _: j, T# F & m+ Z( [; z% w' h j3 ~/ w ( ?* \1 N/ B9 _& |8 Z) u& u路虎发现5 4 r$ D1 D1 A7 V' M. y. q) e! q+ |( }# V# ?+ A
上市时间：2017年春季( H2 g3 u; ]1 d* M
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最不发现的发现5终于正式亮相中国，更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位，并且发现5的轴距2923mm，车身长宽高4970×2073×1846mm，除了高度之外，都比现款发现4增加不少。 + s/ Y, h% W: C) X* o / t0 ^; O4 i4 X/ z4 f) M% m3 ~3 I6 n3 g u. s4 D$ k
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说到外露的倾斜C柱，这可是发现系列一直以来的传承，还有阶梯式的车顶线条，非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢，七座式的布局尤为值得夸赞，不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度，而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口，这是近期的全新别克GL8，大众TERAMONT，斯柯达柯迪亚克，乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是，大家庭出行时，你可以将更加宽大的第二排留给长辈，第三排也能够安全的容纳下子女。 * [- u$ O! }0 P& k0 E" j : ]4 K6 {, P& ? x! _" k/ e; N+ c' y: @
, A: L; K' W+ {& a除了外观变化外，车身结构也变为了承载式，但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度，高达34度的接近角和30度的离去角，通过角27.5度，再加上5种模式的全地形选择，与揽胜相同的四驱系统，确保了应付各种恶劣路况。 . f4 H* Y, y; L1 ]8 q! Y . I2 f- a2 Y+ j& |- s9 @9 v) G o. R: H' b' k& v) O
- B4 Y4 L1 `: p. N0 H配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机，以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入，发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低，实现70万元级别的起步价格。2 a0 G4 F I8 }. E6 f2 p, @
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