在我们试驾的路上,无论是路上的行人还是其他同向行驶的车内乘客,都会惊奇的瞪大眼睛看着我们,回头率绝对不比劳斯莱斯差多少,看来大众对于房车这个"大家伙"还是感到新鲜的。我们试驾途中休息的时候,还有个小插曲:有位遛弯的老大爷,围着车转了三圈,终于忍不住问了句:"这就是房车吧?多少钱?"得到我们的答复后,老大爷想去车上瞧瞧,得到允许,老大爷小心翼翼得上了车。下车后,老大爷乐呵呵地说:"没想到这里面这么宽敞,东西还挺齐全,眼瞅着这房价离咱越来越远,我大孙子结婚的时候给他买这个得了!"引得我们都笑起来。, w) A1 u- D Q9 t/ O/ h) a
车身采用三明治式复合制板结构,外部材料为进口高强度玻璃纤维复合板材,能保证高强度、高回弹以及一流的防腐性能。驾驶室上方的起居室采用圆弧形设计,在保证最大空间的同时,合理的降低了风阻。车头没有什么亮点,后部像一个集装箱,两侧突出后轮很大一部分,显得后方非常敦实,坐在车里很有安全感。车长5.99米﹑宽2.30米﹑高3.05米,这样的身材足以满足4到5人的出行需求。符合空气动力学的前脸设计很是引人注目。 5 e7 ]. `6 C. j* _) N, ]( b
其实房车可以看作是"运动的屋子"。可以想象,如果自己的小窝会动,从温馨的小房子出来,眼前当即出现大自然的美景,是多么的惬意和梦幻。这些可能是我们普通车主抱有的一丝美好愿望,如果有了房车,这一切离我们已经不再遥远 , i# j. }3 N3 ], v" \& T4 h4 V. a! [6 k
* A; N3 t; n5 A( Q, l9 @% Q$ m7 x 8 Z5 m* B7 N% _0 e6 R- P
, X5 V5 ]/ t( E/ I) p4 y+ S - `" R+ c/ o+ L5 X5 v, G 车身左右两侧安装了外摆式双层中空玻璃车窗,不仅有很好的保温隔热功能,也为车内提供了良好采光,车窗内侧有纱窗和一层不透光的挡板,在保证私密性的同时也提高了车内空气的流通性。+ g, W( q0 E7 |
$ E; G9 f' X$ L1 h( q L% c( R
' K4 a1 V8 z ~& h- Z9 C8 H
右侧除了侧窗外,还有个很大的行李箱,开口宽度和深度都不错,内部很平整,我们装了这么多东西还有这么大的空间,这行李箱绝对能为您日后出行提供最坚实的基础。& R. c# V& U) P, f" v. A$ Z
" o0 h9 r7 j) D& S# |, a$ f
为了方便后车识别,高位刹车灯和示廓灯都设计在车顶部,尾部配有倒车影像,使尾部不再有盲区。顺着后爬梯爬上车顶可以获得更加广阔的视野,晚上爬上车顶,是不是会觉得离星星近了一步呢?' D/ X* E6 |" S* j9 A0 ]( S# B
# r, x& c- l2 h* A 6 c8 Y- |! h4 w+ R% Y 左侧除了外摆车窗,其余的都是房车特有的配置,220V电源接口以及射频输入接口,可以在有条件的露营区用外部电源为车内的用电设备供电。左侧还有一个排污口,拉出盒子可以很快清理 。/ ` A. c- K3 K2 g
8 Z; G0 Q f& m, C2 g; E 去过沙滩露营的朋友一定知道,当您尽情嬉闹回来,进入车内却发现脚底的沙子踩的到处都是,而季风房车的设计使得这些麻烦都成了浮云,小门打开是一套外接淋浴装置,您可以冲干净身上的污垢再回到车里,一切变得这么容易…5 d" {( k! P% k. g4 z: a3 l
& P3 K% d0 \9 I. c: S4 i1 _ 一些露营地没有外部供电,所以考虑到了这些地方的供电问题,季风房车为大家准备了一台HONDA车载燃油发电机,能够提供5kW的电力,发电机工作时的噪音比较大,想要舒适一点的话,只能通过15米的外界电缆将发电机放得尽量远一点。 $ c$ z6 x, P- ` , P0 M6 I) K( I: x 刚看到这台发电机时我在想如何将发电机从车内卸到地面,朋友猜到了我在想什么,微微一笑,打开两端固定发电机的锁销,从发电机下边的缝隙中拿出一副折叠轨道,顺着预留好的卡口安装完毕,打开旁边的小门,拿出了一个黑色的东西,没等我看清是什么,他已经按动按钮,发电机听话的顺着轨道滑下来,原来是遥控器啊,我抢过来把玩了一下,貌似和小时候玩的遥控赛车一样,前进,停止,后退。里面是一个绞盘,通过钢丝牵引着发电机安全"着陆"。1 u+ P1 y5 T. P7 F6 V 作者: mlbmt 時間: 2011-7-19 17:35
% F; N, n8 W1 ?. A D( P4 {% }2 J4 P: H9 i9 I- A: v
0 I0 Z4 u' u7 E7 G& V: z ! L4 N4 W+ }! j, e5 G 车厢内部分为五个区域:驾驶室、卧室、起居室、卫生间及厨房,通过合理的布局与精心的设计,每个区域都得到有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则。驾驶室设置了两个座位,座椅可以360度旋转,内部空间非常宽敞,所有的控制按键和操控杆都位于中控台上方,并且都偏向驾驶员一侧。驾驶姿势非常高,坐垫和靠背也比较平直,加上尺寸很大的四辐方向盘,驾驶起来感觉像在开大卡车。挡杆和普通的依维柯一样,没有采用落地式设计,而是被安置在了中控台下方,节省了一部分空间,不足的是档位不是很清晰,尤其是三档入四档的时候感觉很生涩,需要注意的是挂倒挡的时候需要提起挡头下方的拉环。 p0 m8 `, M7 V; U
9 ?1 X# h( T6 J1 s4 N6 g 中控台上的液晶屏虽然不是触摸式的,但也凸显了科技含量,导航系统定位准确,在挂入倒挡时,等待几秒钟后,屏幕自动切换至后部摄像头,方便用户倒车。液晶屏可以向外翻折,其后方是DVD光盘的吸入口,同时我们还注意到这套影音娱乐系统能够支持SD/MMC卡作为输入媒介。驾驶室没有其他亮点,我们还是来看看驾驶室后方吧。, ]: h [. ~3 x
7 Q/ B4 b& {' j& N6 J" S& B 我们首先来看看起居室,它位于驾驶室正后方,主要由上方的储物柜,高度可调餐桌,一个双排座椅和门口的单座组成,通过驾驶室两个座椅180度旋转,形成一个以餐桌为中心的小型会议室。几个朋友一起出去露营,难免在玩的过程意见会有分歧,就在这开个小型会议商讨一下吧。当然,围绕这个小桌打牌,吃饭也是不错的选择。 . A& {4 r6 W' y% M7 f3 Z& \3 f f2 E! {( M2 p9 x d7 N8 E$ I
8 l1 Z, _/ f" g& U) w, x
车厢内的高度不错,空间也比较充裕,一米八的个头站在车内也不用弯腰。8 E$ q' g5 s5 n- G3 O2 W
2 B) ~! F, O; g) ^- t. D- z' d" ~. Q; h* D# i0 p7 v& R" r
起居室右侧座椅上方,有一个小型的液晶电视,可以接收卫星电视信号以及播放DVD视频,左右可以有一个微角度的调节,在不用的时候,可以推向上方隐藏起来,很人性化。 & B/ ]& O* n- ] 8 m, O0 B" j1 J侧门里侧上方是车内用电设备的控制面板* b/ k' P, i3 V& v! s
; ^% Q5 @' `* ]5 q - Y4 _7 o$ K8 t2 D7 w) E# W 6 [6 x$ q, t1 \/ @* I 车门后方是移动整体厨房,其功能绝对可以媲美日常家居的厨房。上方有微波炉和吸油烟机,下方是带盖子的洗菜盆和镶嵌式电磁炉,看到这些,我想起了给老妈在厨房打下手的情景,原来在车上也可以啊。"季风"房车的所有设备都由电驱动,并没有使用燃气灶具,电驱动使用上更加安全,也较简单。如果有国外生活习惯的人,喜欢燃气类型的厨房设备,厂家也可依需求提供。厨房右下方的壁柜里是一台容积48升的车载冰箱,这显然是炎炎夏日最受人们欢迎的装备之一,冰箱可以通过侧门上方的控制面板开启。 1 @) R" a$ p9 B' M / Q! G1 P; ]" Z: h2 Y8 Z$ t 为了安全起见,车内安装了独立的烟雾报警器和一氧化碳检测仪,很贴心的设计。 ! ?0 u& ]3 A: m! K9 \6 A& i! F7 }- @: a% M5 A
6 D$ l% h: D5 e0 x